Millist kerget tarbesõidukit peaksite tarneteks valima?

Renault Trucks Master Red EDITION, mis on saadaval kaubiku, platvormkabiini või šassiikabiinina sõltuvalt kasutusalast, on loodud selleks, et muuta juhtide igapäevaelu linnakeskkonnas lihtsamaks ja tagada tarnete kasumlikkus. Avastage eelised.

Mootorite osas saate valida 7 diiselmootori vahel, mille võimsus on 110-180 hj. Kui teie sõidukid läbivad iga ringreisi kohta väiksema läbisõidu või kui teil on vaja pääseda LEZ (madala heitgaasiga tsoonidesse), võite valida Renault Trucks E-Tech Master 100% elektrilise, mis pakub 200 km tegevusulatust ja samasugust jõudlust nagu diiselvariandid.

150- ja 180-hobujõulised esiveolised kaubikud on võimalik varustada ka AMT-ga (automatiseeritud manuaalkäigukastiga). See automatiseerib siduri sisse- ja väljalülitamise ning käiguvahetuse funktsioonid. See võib töötada nii automaatselt kui ka käsitsi, mis annab linnas tõelist kasu, sest see vähendab kütusekulu, optimeerides käiguvahetusi, et vältida liiga madalaid või kõrgeid mootori pöördeid ja siluda mootori pöörlemissageduse kõikumisi. See on eeliseks ka maanteel, sest juht saab AMT-d igal ajal käsitsi lülitada, et saada kasu suuremast kiirendusest näiteks möödasõidul. Lisaks sellele on AMT proaktiivne ja kohandub vastavalt tee topograafiale, sõidurežiimile ja juhi reaktsioonidele (näiteks hädapidurdamiseks).

Tööstuse liidritena oleme sõlminud tihedad partnerlussuhted paljude keretootjatega. See tähendab, et olenemata sellest, kas tegemist on platvormkabiini või šassiikabiini variandiga, saab Renault Trucks Masterit kohandada täielikult vastavalt teie tegevusele, et muuta teie igapäevaelu lihtsamaks.

Teie sõidukijuhid on seotud märkimisväärsete piirangutega, eriti kui nad töötavad linnas. Renault Trucks Masteril on tehnoloogia, mis suurendab juhi ohutust kitsastes tingimustes. Aktiivse ohutuse osas on Renault Trucks Master standardvarustuses ESP stabiilsuskontroll ja AEBS aktiivne hädapidurdusassistent. Samuti võib see olla varustatud sõidurajal püsimise abisüsteemiga (ka tugeva tuule korral), mäestardi abiga ning eesmise ja tagumise parkimisabi kaamerate ja anduritega.

Passiivse ohutuse osas on üks peamisi probleeme, millega linnas tarnete tegemisel kokku puututakse, pimedad nurgad. Renault Trucks Master'i sisemine tahavaatepeegel on "laia nurga" tüüpi, et seda probleemi vältida. Kõik tahavaatepeeglid võivad olla varustatud ka "pimeala hoiatusega", mis süttib, et hoiatada juhti pimedas nurgas asuvate esemete või isikute eest. Renault Trucks Master on väga manööverdamisvõimeline tänu oma vähendatud üldlaiusele ja pöörlemisraadiusele, mis on üks parimaid turul.